OEM主机产品标准
汽车厂商 |
测试标准 |
测试项目 |
例图 |
Honda |
HES D 2020-17 汽车车身涂层测试标准 |
外观;硬度;附着性能;耐水性;耐湿度;耐盐温水性(SDT);耐碎石冲击;耐弯曲;耐崩裂性(碎石冲击);耐腐蚀SST盐水喷雾;耐循环腐蚀;耐汽油;耐乙醇汽油;耐有机溶剂;耐油;耐酸;耐碱耐油脂;挡风玻璃处附着力 |
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0096Z-TBA-0000 PO 涂装.树脂保险杠表面涂层品质基准 |
密着性;耐混合二甲苯;镜面光泽度;涂膜硬度;耐高压洗车性;剥离强度;耐水;耐湿;耐冷热反复性;耐燃油性;耐热变色性;不粘着性;耐药性;耐污染性;耐洗车损害性;耐冲击性;耐屈曲性;耐候性 |
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0096Z-T6AR-0000-2018 三价铬镀层质量外部零件标准规范 |
外观 ;镀层厚度;耐腐蚀性; 孔隙数量 ;镍电化学电位差;耐冷热循环;耐热性;附着性能;树脂表面粗糙度;耐碎石;耐水性;耐湿性; 耐热变色性;耐斑点;耐污染性;耐洗车刮擦性;耐燃油性;耐磨性;耐指纹擦拭性 |
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3520Z-T00-0000-A0000-A1900880-20190220 T00涂层规范的试验方法 |
附着性试验;耐刮性试验;耐磨性试验;摩擦阻力试验;耐化学性试验;耐水斑 ;耐试剂脱色;耐热划伤;无粘性试验;玻璃起雾特性试验;气味测试; 燃烧试验 ;耐污性试验;手感 (光滑感指数) 试验 ;耐光性;耐热性;水解试验 ;剥离试验 |
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Toyota |
TSH 3131G-2009 |
外观;漆膜厚度;镜面光泽;硬度;抗冲击性;印刷阻力;粘接性能;耐水性;耐水变色性 ;耐碱变色性;耐酸变色性;耐汽油性;耐磨性;透光性;加速耐候性;户外耐候性;盐雾试验;耐循环腐蚀性;耐风化粘附循环 |
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TSH 3130G-2008 |
外观; 硬度光泽;附着力;耐冲击;印刷阻力;潮湿条件下的附着力;耐水变色性;耐碱变色性;耐酸变色性;耐挥发性溶剂;玻璃雾;耐干摩擦色牢度;耐磨性;指甲抗刮性;耐油脂污染性;加速耐光性;耐温度和湿度循环 |
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TSD 6150G-2007 |
外观与触感属性;Genreal测试条件;试样尺寸;表观密度;抗拉强度和伸长率;耐磨性试验;耐热性试验;耐湿性试验;耐光性试验;耐化学性试验;耐膨胀性试验; |
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NISSAN | NES M0007 2012-N 汽车涂层测试方法 | 共74个测试项目 | |
NES M0141-2018合成树脂涂层测试方法 | 共65个测试项目 | ||
NES M0154-2017 汽车织物的测试方法 |
共41个测试项目 | ||
NES M4063-2015-N 电镀装饰件 | |||
BENZ奔驰 |
DBL 5416-2017 喷涂件 面板、外壳和外部应用功能部件用热塑性塑料制造的部件 |
密度;灰分测试;含水量;屈服拉伸应力;抗拉强度;断裂伸长率;弯曲强度;三点弯曲强度;常温/低温下的冲击强度(简支梁缺口冲击强度、简支梁冲击强度、冲击强度、缺口冲击强度);维卡软化点温度;拉伸试验;邵氏硬度;视觉颜色评估;色彩评价;光泽评价;涂料分布评价;表面涂层厚度;划格测试(附着力);粘贴测试;划痕试验;圣安德鲁斯十字架划痕试验;圣安德鲁斯十字划痕附着力;碎石冲击试验;冷凝测试;起泡;横切测试;热水试验;高压蒸汽;温变测试;热老化;气候循环试验;环境应力开裂试验;抵抗性;耐燃性;散热器防冻液;防腐剂;耐化学品性能(柴油、焦油、烧碱1%、硫酸10%、异丙醇、水、胰蛋白酶、树间距运输保护膜);户外暴晒 |
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DBL_8465_;2016-06电镀件 |
ABREX磨损试验;多冲击碎石试验;手动划痕试验(FPT);横切试验;加压喷水试验;CASS测试(FPT);循环气候试验(AK LV 112);长期耐腐蚀性;耐温性;温度轴承座试验(FPT);热存储WL2;恒定冷凝水气候;热水试验;风化作用;耐化学品性 |
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DBL 5556-2013 承受正常机械应力的模制弹性体零件 |
密度;邵氏硬度A SHE;显微硬度IRHD;抗拉强度;断裂伸长率;撕裂强度;压缩永久变形试验;温度冷基准(刚度);接触染色迁移染色;燃烧试验;雾化试验;可冷凝物质的最大数量;气味测试;耐候性;耐臭氧性;耐热、耐老化;抗拉强度;断裂伸长率 |
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DBL 5404-2016 乘客舱直接和间接区域以及乘客舱加热和通风、装饰和外壳用热塑性塑料制造的零件 |
密度;灰分;弯曲试验;冲击弯曲试验;缺口冲击强度;冲击强度;含水量;拉伸试验;热储存温度;维卡软化温度;1,3-丁二烯含量;雾化;排放;气味;耐环境应力开裂;耐化妆品;耐护理品;热光老化;阻燃性能;热老化;光传输;表面电阻率(抗静电面漆);太阳模拟;收缩性;热老化;光泽度;穿刺冲击试验;耐刮擦性;耐划线性 |
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DBL 5410-2010 供应规范:控制元件、轴承元件、紧固件和垫片的热塑性零件 |
密度;含水量;点火残留物;拉伸试验(拉伸强度、断裂拉伸应变);冲击试验(缺口冲击强度);热储存温度;排放分析:VOC值/FOG值;雾化;气味;聚甲醛的甲醛释放;热光老化;燃烧试验;可提取物质 |
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SGMW |
BT/SGMW J0630-2011金属油漆性能试验 |
涂层厚度;冲击强度;硬度;附着力;柔韧性;耐盐雾性能;耐水性;耐酸性;耐碱性;耐汽油性;耐机油性 |
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地毯布性能要求-SGMW |
单位面积质量;断裂伸长率;破坏极限值;耐磨损性能;温度变化稳定性;耐潮湿变形量;抗霉变性;耐光色牢度;抗起球性能;雾翳要求;气味要求;汽车内饰材料的燃烧特性 |
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涂层件 |
漆膜厚度;附着力;耐酸性;耐碱性;耐液性;耐湿性;耐水性;耐候性;硬度;耐固性;耐防晒霜和杀虫剂性能;耐刮擦性;耐磨性;漆膜弯曲实验;漆膜回粘性;耐冲击性;耐热老化性;耐冷热交变 |
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BT/SGMWJ 0629-2011商用车外饰喷漆塑料零件技术要求 |
漆膜的划格试验;耐洗涤剂;耐酸性;耐碱性;耐液性;耐水性;耐湿性;耐老化性;硬度;耐冲击性;漆膜弯曲试验;漆膜回粘性;漆膜厚度;耐光老化 |
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SGMWCN180S ;MCE-SOR0205 尾门外饰板&扰流板试验项目 |
漆膜的划格试验;耐洗涤剂;耐酸性;耐碱性;耐液性;耐水性;耐湿性;耐侯性;硬度;耐冲击性;漆膜弯曲试验;漆膜回粘性;漆膜厚度 |
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DFLQ东风柳汽 |
QLQB C-175-2016 乘用车外装饰塑料件油漆涂层技术条件 |
漆膜柔韧性;漆膜耐冲击;漆膜耐水性;漆膜耐湿热;漆膜回粘性;中性盐雾;人工耐候;铅笔硬度;漆膜弯曲;划格附着力;漆膜颜色及外观;光泽;耐洗涤性;耐酸性;耐碱性;耐液性;耐温变性 |
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PP蜂窝板物理性能要求 |
压制厚度;克重;耐冷热循环;落球冲击;弯曲强度;弯曲模量;压缩强度;压缩模量;滚筒剥离强度;禁用物质;气味;耐摩擦色牢度;耐溶剂性;尺寸变化率;抗霉变;最大负荷/弹性梯度弯曲性能(常态下的弯曲性能 、耐湿热弯曲性能、耐高温弯曲性能、耐湿热老化弯曲性能、耐水渍弯曲性能) |
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地毯毯面材料为PET针刺毯+PE膜性能要求 |
压制厚度;克重;耐寒抗压性能;收缩率;冷热交变循环试验;耐溶剂性;剥离力;耐人造光色牢度;耐暦色牢度;耐水色牢度;吸水尺寸变化率;受热尺寸变化率;耐磨耗失重;压缩百分率;压缩弾性率;断裂强力;断裂伸长率;梯形法撕破强力;防霉菌性能;刚软度;燃烧特性;气味性;VOC;吸声系数;传递损失(隔声量) |
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PET吸音棉试验要求 |
面密度;厚度;燃烧特性;禁用物质;气味性;耐油性;耐水性( 厚度变化率);耐热性;防霉菌性;大气老化(1个周期);导热系数;剥离强力 |
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后地毯总成性能要求 |
地毯翻折耐久性;厚度;燃烧特性;耐油性;耐水性(厚度变化率);耐热性;剥离力(毯面/底板);防霉菌性能;大气老化(1个周期);导热系数;禁用物质;气味性;织带拉手拉力;承载力 |
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地毯总成性能要求 |
燃烧特性;VOC;气味性;禁用物度要求;总厚度;总克重;剥离力;防霉菌性能;耐热老化;耐湿老化 |
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QLQB S-5021-2017 外饰泡棉胶带技术条件 |
禁用物质;压缩应力特征;耐水性;90℃剥离强度;粘接性;压缩变形;剪切强度;正向拉拔;静态剪切;污染性;热空气加速老化和耐热性能;耐污染性;脆性温度;冷热循坏性能:高低温循环;高温、低温性能;燃烧速度 |
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左翼子板阻隔垫 |
密度;压陷系数;拉伸强度;干热老化(拉伸强度变化);断裂伸长率;撕裂强度;压缩变形;湿热老化后压缩变形;回弹率;湿热老化后压缩应力变化;燃烧特性;耐油性;耐水性(厚度变化率);耐热性;耐湿老化;防霉菌性能;大气老化(1个周期);禁用物质;甲醛含量测定 |
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门护板实验 |
燃烧特性;耐液性;耐冲击性;耐光老化;耐热老化;耐低温;冷热交变 ;耐刮擦性;VOC;气味性;禁用物质 |
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聚氨酯海绵材料性能要求 |
密度;拉伸强度;断裂伸长率;压陷后硬度;压缩回弹率;拉伸强度最大变化率 |
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GMT材料性能要求 |
石棉;玻纤含量;拉伸强度;弯曲模量;弯曲强度;热变形温度 |
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Q/LQB S-5035 面料性能辅面料等级A要求 |
厚度;拉伸强度;断裂伸长率;定负荷伸长率;永久伸长率;接缝强度;接缝疲劳强度;撕裂强度;剥离强度;耐摩擦色牢度;抗黏着性;耐折牢度;耐光老化;耐热老化性;耐寒性;耐磨性;阻燃性;气味性;雾化特性;耐硫化;T-VOC;甲醛含量 ;残留氯乙烯单体;禁用物质;抗污性;抗霉性;有机物散发 |
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Q-LQB C-161-2013 乘用车转向盘总成技术条件 |
冲击强度;静态轴向强度;弯曲疲劳性能;扭转疲劳强度;扭转性能;耐振性能;花键套拔脱力;轴套位移;花键套硬度;PU发泡表面硬度;包覆力矩;冷热循环性能;耐摩擦性能;耐汗液性能;耐光老化性能;耐湿性能;饰件性能(耐热、耐冷、耐温、耐光、耐清洁剂、耐磨、表面附着力);总成固有频率;转动惯量;阻燃性能;可回收利用率;禁用物质要求;气味性;挥发性;真皮材质;真皮皮厚度;拉伸断裂强度;真皮耐磨损性能;真皮耐汗液性能;真皮温度变化稳定性;抗张强度;断裂伸长率;撕裂强度;其他 |
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遮阳板总成技术要求 |
阻燃特性;禁用物质;回收利用;操作力矩;转动耐久性;镜盖滑动力;贴顶力;插拔力;热合接缝强度;落球冲击试验;耐冲击性;耐刮擦性性能;遮阳板旋转臂及底座极限破坏性力;挂钩断裂破坏力;耐光性;耐高温性;耐低温性能;耐温度变化性;耐液性;耐光老化性;耐热老化性;高低温;气味性;VOC;外观;热稳定性;线束拔出力试验;电路通断检查;LED光衰;电磁兼容性试验;长时间抗过电压强度;高温存储;低温工作性能;热循环试验;随机振动;耐化学试剂 |
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FCA |
MS-JK-3600-2020 塑料热塑性聚氨酯(PUR)薄膜 |
完工质量;完工厚度;耐曲折;甲板接缝磨损;耐擦伤性;断裂强度;梯形撕裂阻力;拉伸和设定;收缩率;PUR与支撑织物的结合强度;耐氙褪色;热老化;热循环;耐热带试验;耐高压釜老化;抗寒裂性冷折;冷柔性弯曲试验;冷冲击;低温抗裂性;耐蓝色染料转移性; 抗摩擦褪色;污垢-100次循环;可清洁性;耐流体性;耐清洁性;燃烧性;耐折皱性;滑杆行为;摩擦系数 |
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MS-CG-12
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抗拉强度;伸长率;热老化;冷凝;环境循环;盐雾;氙灯老化;耐酸性;迁移染色;收缩;耐皂性和耐水性;耐溶剂擦拭性;无铅汽油;抗性180°剥离附着力;户外暴晒;洗涤剂应用 |
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MS.90053:2014 涂漆内部零件的涂层性能要求 |
视觉;十字附着力;厚度;硬度;镜面光泽;抗紫外线;自然风化;耐湿后二次附着力;耐刮五指;Mar抗性;抗冲击性;流体阻力/空气清新剂;耐溶剂性;流体阻力;热循环;钢;中性盐雾; CASS 盐雾;热老化;耐碱性;耐酸性 |
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MS-JP-1-3 室内材料的颜色耐久性 |
氙灯老化;耐湿、冷热循环(2个循环);耐湿、冷热循环(3个循环);耐冷凝性;盐水浸泡;耐染料转移性;抗水渍性;可清洁性;土壤阻力;耐蒸汽性;燃烧特性;热老化;抗拉强度;耐划伤性 |
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MS-PB-60-2 油漆-底漆-阴极环氧电泳漆-组件 |
研磨精细度;浴液稳定性;投掷力量;抗凹陷性;固化曲线;浴缸性能;平整度/外观;初始附着力;湿度;循环裂纹——方法四;去离子水浸泡;溶剂擦拭;流体阻力;盐雾;耐热性;盐水浸泡;循环腐蚀;循环腐蚀——低成膜;保护投掷功率;沃尔沃腐蚀;抗冲击性;砾石比重计;影响;故障测试FMEA/DEA;试验场评估 |
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PSA |
PSA涂层 |
耐水;耐湿;碎石;外观;光泽;划格;高压清洗;耐试剂 |
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B62 0400-2011 内部塑料零件油漆涂层规范 |
抗紫外线;耐汗液;划叉测试;圣安德鲁十字横切·;耐护手霜;耐防晒霜;耐浸水性(FORD水箱) |
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CHERY奇瑞 |
Q/SQR S-1-16-2012(X1) 内饰件油漆涂层 |
涂层厚度;附着力;耐刮擦;耐冲击性;耐磨色牢度:干磨;耐磨色牢度:湿磨(表面活性剂);耐磨色牢度:湿磨(95%酒精);耐化学介质:耐95%酒精;耐化学介质:耐防晒霜;耐合成汗液;耐湿性;耐热性(90±2)℃;耐气候交变性;耐氙灯老化性能;阻燃特性;甲醛含量;气味性;冷凝组分;有机物散发;撕裂线强度 |
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DONGFENG东风 |
Q/DFXK 187-2017(人造革外观质量要求 |
色泽;花纹;脱层(包括气泡、空壳及贴合不良);针孔、道痕、皱皮;油污、杂质及其他缺陷 |
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Q/DFXK 187-2017(机织织物、针织织物、非织造布性能指标) |
断裂强力;断裂伸长率;静态伸长率;胀破强度;剥离强力;耐磨损强度;起毛起球;耐摩擦色牢度;耐汗渍色牢度;耐光色牢度 |
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Q/DFXK 187-2017(人造革性能指标) |
厚度偏差;面密度偏差;拉伸强度;断裂伸长率;定负荷伸长率;残余变形率;撕裂强度;剥离强度;接缝强度;接缝抗疲劳强度;抗黏着性;表面附着牢度;抗迁移性;耐寒性;耐热老化性;耐化学液体;挥发减量;雾化特性;燃烧特性;氙光耐光老化;耐热色牢度;耐磨耗;表面颜色牢度;尺寸变化率;气味性;禁用物质;VOC |
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Q/DFXK 187-2017(超纤皮革性能指标) |
厚度;表观密度;拉伸强度;断裂伸长率;撕裂负荷;剥离负荷;耐磨损性能;耐折牢度;耐摩擦色牢度;耐热性;弯曲度;燃烧特性;缝合强度;针眼撕裂强度;耐寒性;尺寸收缩率;耐光色牢度;耐潮湿性;耐脏污清洗性;膨胀率;气味性;禁限用物质;物质冷凝组分;防止纤维通过性;耐刮伤性;色泽 |
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Q/DFXK 187-2017(座椅PVC包装膜性能指标) |
黑点、杂质;黑点、杂质许可量;黑点、杂质分散度;气泡;喷霜;穿孔;永久性皱褶;收卷;拉伸强度;断裂伸长率;低温伸长率;直角撕裂强度;尺寸变化率;加热损失率;低温冲击性;水抽出率;耐油性 |
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Q/DFXK 187-2017(汽车内饰材料有害物质释放限量) |
甲醛;苯乙烯;TVOC |
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VW大众 |
TL528-2015 镀铬塑料零件材料要求 |
视觉特性;涂层厚度;光亮镍(或缎面镍)/半光亮镍之间的电位差;裂纹密度;孔隙密度;粘合强度;横切试验(圣安德鲁十字);剥离强度;耐温性和耐环境循环试验;尺寸稳定性;耐热负载试验;环境循环试验;耐腐蚀性铜加速乙酸盐雾(CASS)试验;环境循环老化-中性盐雾(NSS)试验(腐蚀试验);耐洗车刮擦性;“佛罗里达模拟”耐候性;“卡拉哈里模拟”耐候性 |
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TL211-2014 外部塑料部件的油漆涂层要求 |
光泽;色度评估;起泡度;颗粒度; 附着力;横切试验;压力清洗试验; 冷凝试验;冷热循环;低温冲击;碎石冲击;耐洗车性耐刮;耐化学品性能(燃料、E10汽油、B7柴油、异丙醇、氢氧化钠溶液、硫酸、盐酸、水、商用硝化纤维稀释剂、鸟粪替代品,、树脂、耐过渡涂膜性能);耐光性和耐候性(短期试验);耐湿热;耐热性;抗紫外线;户外暴晒 |
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TL226-2013 车辆内饰要求所用材料的油漆 |
附着力和脆性;耐刮擦性;排放;耐温性;热老化;环境循环试验;耐候性;冷凝;腐蚀循环试验;耐光性;抗老化性;水解老化;阳光模拟;耐磨损;耐清洁剂和合成汗液;跌落试验;抗霜性;高光泽表面的耐磨性 |
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VW 50125-2004 乘客舱中的聚酰胺成品材料要求 |
玻璃纤维含量;矿物加固;颜色;含水量;密度;球压痕硬度;聚合物的粘度值;断裂应力;抗冲击性;缺口冲击强度;耐老化性(低温、高温、耐光性);耐刮擦性;燃烧特性 |
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Ford福特 |
WSS-M2P158-A1 -2015 印刷图形性能,塑料和涂漆基底,内部 |
厚度;附着力;高性能涂料附着力;耐水性;耐清洁剂;长期热暴露;短期热、湿和冷循环;抗褪色;耐水性和皂渍性;抗窗户清洁剂斑点;耐刮损污垢和可清洁性;耐防晒乳液;耐汗性;耐湿性;耐磨性和油漆耐磨性 |
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WSS-M2P181-C-2014 涂料性能、柔性基材、外部 |
颜色;光泽;薄膜厚度;油漆附着力 ;耐水性;水解阻力;流体斑点阻力,最小值;耐酸斑抗性,最小值;Mar抗性;耐刮擦性;碎石冲击;环境循环(共15个循环);热冲击;耐高压;耐清洁剂;耐热性;灵活性;加速风化仪暴露 |
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WSS-M2P188-A1-2011 油漆性能,塑料基材,内部 |
薄膜厚度;颜色;光泽;柔性基板;刚性基板;耐水性;耐磨性;耐低温冲击性;对清洁剂的耐受性 |
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CHANG AN长安 |
发动机装饰罩总成 |
密度;邵氏A型硬度;拉伸强度;拉断伸长率;撕裂强度;压缩永久变形(常温、高温、低温);脆性温度;热空气老化;湿热老化;臭氧老化;耐液体;禁限用物质;燃烧特征;红外光谱(IR) |
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GAC 广汽 |
QJ/GAC 1250.015-2020 外饰塑料喷漆零件技术条件 |
外观要求;油漆附着力;耐划痕性能;硬度;耐磨耗性能;高低温存放性能;冷热循环耐久性能;耐化学溶剂性能;耐保护蜡性;耐汽油、柴油、冷却液性;耐风窗洗涤剂、防冻液、发动机油性;耐抛光剂性;耐防锈剂性;耐酸性;耐碱性;耐混合二甲苯;耐柏油清洁剂;耐气候老化;耐潮湿性能;耐水性;抗石击性;涂层光透过率;禁限有害物质要求 |
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QJ/GAC 1250.019-2010 立柱及门槛饰板技术条件 |
表面状态;耐药品性;耐刮擦性;抗氧化性;耐燃烧性;耐湿性;耐光性;耐热性;冷热循环性;耐寒落球冲击性;B柱上饰板刚度;安全带调节装置操作耐久性;卡扣座强度 |
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QJ/GAC 1250.020-2015 门内饰板技术条件 |
耐药品性;剥离强度;耐摩擦色牢度;耐刮擦性;抗氧化性;耐燃烧性;耐湿性;耐光性;耐腐蚀性;热老化;低温存放;热曝置;冷热循环性;耐寒落球冲击性;地图袋操作耐久;地图袋操作强度;扶手操作耐久;扶手强度;把手操作耐久;把手强度;开关面板安装强度;卡扣座强度;前门门内饰板侧面抗冲击性;振动耐久;振动特性;表皮复原性;音箱网盖荷重;防撞块安装强度;防撞块冲击荷重 |
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QJ/GAC 1240.102-2020 保险杠总成技术条件 |
高温存放性能;低温存放性能;低温冲击性能;冷热循环耐久性能;抗凹性能;无表面处理类零件性能;喷漆类零件性能;电镀类零件性能;烫印类零件性能;发泡类零件性能;安装支座扭转强度;卡扣拔插力;卡扣水密性;塑料支架焊接强度;焊接强度;金属镀层要求;金属油漆耐高温性能;高温烤漆附着力;耐热震性能;金属耐腐蚀性能;耐化学品性能;金属耐酸性能;牌照安装点强度;拖车钩盖板开启要求;禁用物质;质量特征;总成低温冲击 |
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QJ/GAC 1250.010A-2020 行李箱饰件总成技术条件 |
环境类试验;耐药品性试验;包覆材料与基材的剥离强度试验;耐湿性试验;耐冷热循环试验;耐热老化试验;耐摩擦色牢度试验;强度刚度;低温落球;锁扣通过疲劳;行李箱地毯承重性;行李箱地毯扣手及扣手底座强度;行李箱地毯扣手操作力;行李箱地毯扣手耐操作性;行李箱地毯附件与本体的牢固度;挂钩卡操作力;衬垫粘接强度 |
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QJ/GAC 1250.003-2020 乘用车地毯技术条件 |
压缩百分率及压缩弹性率;断裂强力和断裂伸长率;梯形法撕破强力;燃烧特性;耐磨色牢度;耐水色牢度;吸水尺寸变化率;受热尺寸变化率;耐磨耗试验;耐色度牢度;含水率;压缩率和恢复率;拉伸强度;表面灰尘含量;反复跌落时的含尘量 |
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QJ/GAC 1240.100-2019 内饰装饰条技术条件 |
耐刮擦性试验;电镀件镀层厚度试验;镀层剥离试验;剥离强度试验;耐光老化稳定性;热老化试验;环境循环试验;低温存放试验;耐湿热老化试验;耐药品性试验 |
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QJ/GAC 1240.088-2020 乘用车座椅PU面料技术条件 |
单位面积重量;拉伸率及断裂伸长率;定负荷伸长率及残余变形率;缝合率;缝合疲劳;摩擦色牢度;学振摩耗;Taber摩擦;加热收缩率;浸水收缩率;耐揉搓性;耐寒性;粘着性;热老化;刚软度;耐污性;清洗性;耐寒反复拉伸性;复合伸缩性;耐药品性;耐刮擦 |
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